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青島空壓機:壓縮空氣在噴塗作業中的應用
發布時間:2019/2/27 點擊次數:2329

    【中國(guó)壓縮機網(wǎng)前言

 
  當前噴塗作業中,主要以壓縮空氣作為動力源,不但在整(zhěng)個工藝流程中以壓縮空氣和噴塗漆(qī)料混合物混合後直接噴塗,也有將壓縮空氣作為一(yī)種(zhǒng)防(fáng)護措施直接應用於人工呼吸係統。本文主要介紹(shào)後者,在以手工(gōng)噴塗為主的工作環境中,以工業用壓(yā)縮空氣(qì)經(jīng)過過濾裝置過(guò)濾後供給手工噴塗工佩戴(dài)防毒麵罩的空(kōng)氣呼吸方式。
 
  手工噴塗作業時會產生漆霧、有機溶劑(jì)(甲苯、二甲苯等)氣體、粉塵(chén)等有毒物質擴散到工(gōng)作環境。若操作不當,吸入到身體中,少量時會刺激上呼吸道引起咳嗽、頭痛、惡心、嘔吐等症狀,大量吸入可能損(sǔn)傷腎髒、肝髒和血液係統,甚至造(zào)成死(sǐ)亡。因此(cǐ)安全防(fáng)護尤為重(chóng)要,國家在職業環境健(jiàn)康HSE中有明確標準要(yào)求,不達標不得生產。
 
  1、現狀
 
  1.1當前汽車噴塗行業,僅僅給噴塗工分發佩戴防毒麵罩,這種(zhǒng)供氣呼吸係統沒有空(kōng)氣加濕裝置,員工長期作業容易產生以下問題:
 
  1)空氣幹燥導致工(gōng)人咽喉幹澀、紅(hóng)腫等現象;
 
  2)因為空氣來源不好,過濾裝置負荷過重,時間長易產生異味,影響員工身體(tǐ)健康及安全生產。
 
  2、工藝流程
 
  從室外空調取的新鮮風,將新鮮風送至多級渦旋式增壓壓縮機,產生的壓縮空氣由儲氣(qì)罐存儲保壓(yā),再用空氣淨化器淨化處理,再經過加濕、加溫調節及淨化綜合處理,最後通過衛生級不鏽鋼管道輸送到車間,供給噴漆工呼吸。
 
  3、設備選型方案
 
  3.1 呼吸係統(tǒng)改造用(yòng)達到氣(qì)源穩(wěn)定連續、呼吸環境舒適的目的,對設備選型要求(qiú)遵循以下方麵。
 
壓縮空(kōng)氣在噴塗作業中的應用
 
  3.1.1 氣體(tǐ)質量
 
  為保證空氣無(wú)油(yóu),選擇(zé)的壓縮機必須要取得ISO8573-1:2010壓縮機“零含量”認證。呼吸麵罩內要保持輕微的(de)正壓,使氣體與手工噴塗作業工(gōng)作環(huán)境隔離,也使外部粉塵、漆霧以及揮發性溶劑氣體無法進入。這樣不(bú)斷送入幹淨空氣並將呼出(chū)的CO2和水(shuǐ)分帶出,持續保持罩(zhào)內空氣新(xīn)鮮。壓縮機製造出來的壓縮空(kōng)氣(qì)需(xū)要達到醫用級(jí)別,要求處理後空氣可直接供給員工呼吸(xī)。空氣質量指(zhǐ)標(biāo)如下:氧氣含量為19.5%~23.5%;壓縮油含量≤0.1mg/m3;CO含量≤11.4 mg/m3;CO2含量≤1800mg/m3;無異味;溫度為18~25℃;相對濕度(dù)≥20%;顆粒物符合GB13277.1中2級標準。
 
  3.1.2 供氣(qì)靈活性
 
  要求選擇的設備在生產的情況下不能停氣(qì),停產時又要能夠停止供氣。要保證連續供氣,就要對係統中的每一個(gè)零部(bù)件考慮備用或安全設(shè)計,這主要體現在電氣控製部分,同時可以考慮多個壓縮機單(dān)元間隙工作。
 
  3.1.3 空氣加濕功(gōng)能
 
  要保證呼吸空氣中的濕(shī)度,太幹燥易使喉嚨(lóng)幹澀、紅腫,影響員工身體健康,所以需要在呼吸(xī)係統管路中對空氣進行(háng)一定(dìng)的加濕處理。但也不能太濕,太濕易在呼吸麵罩中形成水霧,影響員工的視(shì)線。
 
  基於以上3點要求,選擇(zé)的方(fāng)案主要由無油壓縮(suō)機、空氣淨化設備、加(jiā)濕係統以及其他附屬設施等組(zǔ)成,所有箱體、罐體、管路都采用優質不鏽鋼材料(liào)組成,避免設備(bèi)長時間運行造成腐蝕。
 
  3.2 設備(bèi)設計製造的難點
 
  設備方(fāng)案中設計製造的難點主要為空氣中油的處理及氣體加濕。
 
  3.2.1 空氣動力的選擇
 
  壓縮空氣中最棘手的問題(tí)是空氣中的油。解決(jué)含油問題通常采用2種(zhǒng)方式(shì),一種是采(cǎi)用(yòng)無油壓縮機係(xì)統,另一種是用油過濾器除油。
 
  采用噴(pēn)油壓縮機係統(tǒng),雖然采購成(chéng)本較低,但(dàn)對維護要求很高。往往因為維護保養不及時,氣體質量達不到要求而影響員工健康或損壞終端設備,所以選用無油壓縮機供氣,從來源上解決氣體含油問(wèn)題。動力部分采用無油壓縮機組作為氣源動力中心,且壓縮機需要取得壓(yā)縮(suō)油“零含量”認證,從源頭(tóu)上杜絕管路中油的產生。
 
  3.2.2 氣體加濕
 
  1)加濕原理及(jí)流(liú)程:在壓縮空氣管路中對氣體進行加(jiā)濕,並可調。參考醫用加濕裝置,來自(zì)壓縮機的空(kōng)氣(qì)管路分為2個支管,一支管通過(guò)純水加濕罐進行加濕,另一支管旁通通過;兩管路在加濕罐出口合並。各管路通過流量分別控製空(kōng)氣(qì)流量,通過控製幹燥、加濕(shī)的空氣流量從而控製管(guǎn)路中(zhōng)的空氣(qì)濕度。設計液(yè)位計及報警裝置,在加濕罐底部加裝一排水,可對罐中殘水進行定期更換與內部清潔。桶裝純水淨水采用液位控製自動補加的(de)方式,通過加裝(zhuāng)電子(zǐ)檢測設備實現了液位可(kě)視、液位報警、濕度可調、有(yǒu)害氣體檢測功能。按照加濕設備的體積,每3—4個工位配一套(tào)的原則,壓縮空氣在進入(rù)加濕設備前加裝減壓閥,保證進(jìn)入加濕設(shè)備的壓(yā)縮(suō)空氣壓力(lì)可調(diào)。加濕設備要有防止水流(liú)入空氣管路的裝置。
 
壓縮空氣(qì)在噴塗作業中的應用
  2)設計中(zhōng)主要事項
 
  a.因加濕罐內的壓縮空氣壓(yā)力大(dà),易產生氣(qì)沸,所以在加濕罐設(shè)備中要安有防止水流入空氣管路的裝置。壓縮空氣在進入加濕設備前需(xū)要安裝減(jiǎn)壓閥,保證進入加濕設備的壓縮空氣壓力可調,從而抑製(zhì)加溫(wēn)罐中的(de)水從呼吸麵罩處流出。
 
  b.壓縮空氣輸送管路須為耐(nài)腐蝕材料,加濕係統(tǒng)所用管(guǎn)材全部為優質304L不鏽鋼,防止長時間使用產生(shēng)腐蝕。
 
  3.3 設備使用前的清潔
 
  設備安(ān)裝後使用前需(xū)要進行整體設備清潔(jié)和空氣檢測。
 
  3.3.1 設備清潔
 
  設備整體安裝完畢後壓縮空氣管路(lù)要用75%醫用酒精浸泡處理,保證管路潔(jié)淨、消毒、清洗後要進行吹掃,並進(jìn)行1.0MPa壓力下(氦氣或者氮氣等惰性氣體)耐壓試(shì)驗,耐壓試驗合格後方可進行使用。
 
  3.3.2 空氣檢測
 
  呼吸係統中的空氣需要專業部門進行質量檢測,檢測合格後呼吸係統才能(néng)正常使用。
 
  4、設備整體維護使用(yòng)
 
  生產使用(yòng)過程中,加濕呼吸係統需要(yào)進行(háng)定期的(de)檢修與保養。特別是壓縮機單元必須按照定期維護(hù)保養要求(qiú)進行保養。
 
  4.1 加濕罐的清潔
 
  加濕罐體的清潔是這裏的重點,在停產間隙期要把加濕(shī)罐(guàn)中的純(chún)水從排水閥處排出,打開頂蓋進行清洗(xǐ)。避免純水長期存留,滋生細菌。
 
  4.2 定期點檢壓縮機組
 
  設備維護人員需製(zhì)定壓縮(suō)機組及過濾單元元器件的點檢計(jì)劃,並根據(jù)計劃進行點檢、檢修、更換。
 
  5、總結(jié)
 
  總之,要不斷改善勞(láo)動條件,提高噴塗作業工作環境工況(kuàng),滿足職業健康環(huán)境要求,促進企業發展(zhǎn)。噴塗作業呼吸(xī)係統對員工起安(ān)全防護作用,不可因環境要(yào)求不(bú)達標而影響生產。
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